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高速公路班组管理问题分析

来源:    发布时间:2019-08-29     浏览次数:

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 高速公路班组管理

 

高速公路班组管理

 

一、高速公路加强班组管理的意义

 

高速公路企业一般实行路公司、收费站、班组三级管理模式,规模较大的路公司还下设管理处,但始终离不开班组层级设置。班组作为高速公路企业组织机构的基石,是员工参加日常管理活动的主要场所和企业各项工作的落脚点,企业的一切工作最终都要通过班组去实现、去完成。特别是每一项收费政策的实施、收费特情的处置、各类偷逃通行费车辆的查处以及收费现场的管理都离不开班组管理。只有不断创新班组管理理念,夯实班组管理阵地,提高班组管理层次,活跃班组生活,抓实班组各项工作,为社会公众提供一流的服务环境和服务质量,才能得到社会公众的认可,才能保质保量地完成上级下达的各项目标任务。 可见,班组作为企业最基层的一级组织,在企业运营管理中,对强化职工队伍建设、激发管理效能、促进企业管理提升具有十分重要的意义。

 

二、高速公路班组管理存在的问题

 

1、认识不到位,思路不清晰

 

一是班组长没有真正担负起管理班组的责任,思想认识不到位,管理流于形式;二是认为班组管理就是按照层级管理的要求,只管接收上级的指令,按照上级的指示办;三是认为班组管理只是班组长的事情,组员工作主动性不够,参与意识不强;四是认为抓班组管理就是抓应付检查,时紧时松没关系,影响不大;五是忽视了对班组层级的宣传发动,一些政策性法规、指令性文件精神传达不到班组长层次,导致班组长工作被动,管理思路不清晰。

 

2、职责不明确,管理关系不顺

 

在日常班组管理工作中,班组管理制度不健全,对班组长和组员职责不明确,具体分工不清,措施落实不到位,班组管理后劲不足,遇到问题时就相互推诿,责任追究确认困难,从而使班组管理无所适从。

 

3、风险压力不大,考核奖惩不到位

 

对班组员工业务技能服务质量、社会效益等表彰激励含金量不足,存在“轮流坐桩”的现象,组员风险压力不大。造成这种现象的根本原因是考核奖惩措施不到位,对相关责任人没有及时对照目标责任进行考核兑现,班组管理的积极性没有充分调动起来。

 

高速公路企业班组建设的好坏、班组管理的成败事关企业发展大局,新常态下如何引领班组管理助推企业运营管理提升显得十分重要。这需要路公司领导层不断创新思维,优化管理,探索班组管理的新措施,推动企业管理升级。




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