西航集团以“三来一补”的方式承接了第一个7000美元的订单，开始涉足外贸转包生产领域,1986年首次突破1百万美元，1993年首次

超过1千万美元，自2003年起外贸转包生产产值每年以30%的速度增长。西航外贸转包的生产管理、质量控制、商务工作、技术竞争力以及与外贸转包生产相关的各项管理工作，已获得了客户的广泛认可，部分航空零部件的制造工艺达到世界先进水平，在社会上、行业中产生了广泛影响。

要与国际知名企业过招，就必须学习先进企业的管理经验。一时间，精益的理念在西航各单位中迅速传播。大家一致认为，精益生产的目的是降低成本，高效产出，满足客户需求，其精髓是消除浪费，不断改善，企业也在学习、推广精益理念的过程中逐渐尝到了甜头，使生产效率不断提高。与时，西航在积极挺进国际市场的同时，也接受市场经济的管理理念，公司于1988年从PWC公司引进了“全过程控制（TPC）”管理方法；1992年从GE公司引进了“统计过程控制（SPC）”管理方法；1995年从GE公司引进了“优秀供应商体系”、“六个西格玛”、“JIT”等管理方法；1997年从PWA公司“改善活动（KAIZEN）”和精益制造等管理方法。在全面运用“六个西格玛”质量管理体系控制质量的基础上，西航分年度制定目标，逐步运用“精益生产”技术、生产管理体系消除浪费，提高生产效率、降低生产成本。

先进的技术是企业发展的关键，如何增强自身在外贸转包生产方面的技术优势？西航集团同高等院校及科研院所加强合作，建立了计算机辅助柔性制造系统，加工生产线满足了CAD/CAPP/CIMS的集成共享，新件号试制周期缩短到4—8周。广大工人、技术人员在外贸转包生产中认真学习国外先进技术，充分发挥自己的聪明才智，攻克了许多技术难关。其中包括难切削材料、薄壁零件的冷加工技术和热处理、表面处理喷涂、喷丸等特种工艺技术。

通过多年的不懈努力，西航的转包生产已经建立了与国际接轨的质量认证体系，建立健全了比较完善的零件验收、现场质量管理、体系审核、特种工艺审核、不合格品管理等质量工作程序，培养和锻炼了能够与国际接轨的质量工作队伍。先后通过了ISO9001、法国BVQI认证组织AS9100、PRI认证机构NADCAP等质量体系认证,取得了进入国际市场的资格证。集团还先后通过了NADCAP审核，包括无损探伤、化学处理、材料实验室、非常规加工、喷涂、焊接、表面强化和热处理八大项特种工艺，涵盖29项内容，是中国唯一家获得如此全面特种工艺证书的企业。从1998年至今,产品制造合格品率始终保持在96%以上，产品交付始终以100%合格为目标,企业整体质量水平得到显著提高。

如今，西航集团“十二五”转型发展的目标已经确定，公司将进一步加大创新力度，实现注重依靠科技进步和提高劳动者素质、加强管理、改善效益的集约型增长方式的战略转变，以实现国际化开拓的新突破。