精益生产（JustInTime）理念对企业的内部管理进行有效的控制和优化，不断的减少浪费，增加企业的利润点，有效的解决了ERP不能解决的许多问题。精益生产方式是彻底地追求生产的合理性、高效性，能够灵活地生产适应各种需求的高质量产品的生产技术和管理技术。其关于生产计划和控制以及库存管理的基本思想，对丰富和发展现代生产管理理论具有重要的作用。“永远有个更好的方法”在工作当中，不断寻求更容易、更有效率、更经济而且能令心情更愉快的工作方法，就是精益改善人员的精神所在。按精益生产方式的要求，生产现场管理必须合理地组织现场的各种生产要素，做到人流、物流运转有序，信息流及时准确，使生产现场始终处于正常、有序、可控的状态。具体地讲就是，生产上精心组织，管理上的精雕细刻，工艺上精益求精，成本上精打细算，操作上精耕细作，精神上精成团结。
　　
　　内容简要：2011年9月7日-15日，大新华技术西北维修基地大修部实施精益化项目E145机型B-3081飞机1C检工作，在精益化项目过程中，工作团队以“向关键路径要时间，非关键路径要资源”的精益化管理理念，认真对待每一项工作，制定最优流程，详细核实每项工作所需的工具设备及航材，在保障安全第一的前提下，圆满地完成了预期精益生产任务，使E145机型1C检停场时间由从最初的15天缩减至9天完成。
　　
　　图2：B-3081飞机1C检工作现场精彩剪辑
　　
　　一、精益项目计划阶段工作
　　
　　2011年7月20日，西北维修基地大修部召开了精益化管理工作暨E145飞机1C检项目启动大会。会议深刻分析了公司精益化管理理念、西北维修基地精益化管理工作要求，并结合大修部实际生产运行情况，宣布成立大修部精益化管理项目工作组，启动E145飞机1C检精益化管理项目。精益化管理E145飞机1C检项目旨在实施“向关键路径要时间，非关键路径要资源”的精益化管理理念，通过不断“优化原C检工作流程，实现各区域、各工种之间工作的无缝隙连接”，在工具设备、航材、技术支援实现前期完美准备的基础上，达到缩短1C检原停场时间1/3的目的（即由原停场时间15天缩短至10天）。会议通过了：《关于成立西北维修基地大修部精益化管理工作小组的通知》、《关于下发西北维修基地大修部精益化管理工作方案的通知》、《关于下发执行西北维修基地大修部精益化管理工作单的通知》、《精益化项目工作分解结构图》、《精益化项目工作分解网络图》。
　　
　　二、精益项目实验准备阶段工作
　　
　　8月中旬至9月初，项目组在完全分解E145机型1C检定检工作包的基础上，对每一份工卡的开工时间、所需工期、人员数量及资格进行了详尽分析，并结合考虑每份工卡的相互影响关系后，重新对C检流程进行了全面优化，制定各区域、各工种之间的无缝隙式连接的新的C检工作流程，流程再造完成制定“一张图、一张表”工作（即一张流程图、一张每份工卡完成计划表）。在工具设备、航材正常保障的基础上，计划实现145飞机1C检停场时间将由最初的15天缩减至9天，相比7月底最初方案的停场时间再次缩短1天，达到缩短整个1C检原停场时间超过1/3的目的。
　　
　　三、精益项目实验实施阶段工作
　　
　　9月7日-15日，精益化管理项目正式实施，项目组成员根据“一张图、一张表”（即一张流程图、一张每份工卡完成计划表）严格执行工作、控制进度，在每一里程碑实行工作完成目标及进度检验，最终，圆满完成E145精益化管理工作项目，保障了飞机按计划出场。
　　
　　四、精益项目经验总结、后续推广工作
　　
　　此次B-3081飞机1C检停场时间为9天，达到缩短最初停场时间超过1/3的战果，是西北维修基地首次精益生产思想与生产实际结合的成功范例。实践证明，在生产中紧抓精益生产思想，正确使用精益改善工具，就可以取得良好的效果。
　　
　　在后续工作中，项目组成员将继续深入研究精益化管理工作理念及方法，在E145机型高级别检中固化精益化工作流程及经验；在其它机型低级别定检过程中，推广精益化管理工作理念及方法，通过提高生产保障水平，全面做好生产保障上下游单位的配合工作，为一线生产提供实效的优质服务；完善定检出厂报告制度，督促上游PPD提高计划保障能力，各生产保障单位（车队、航材、支援部）提高协调保障能力；大力提升工卡站、技术支援的保障能力及服务意识。以达到提高定检工作效率，缩短定检飞机停场时间，使工作总量增加的同时员工休息时间增加、各级别定检停场时间减少共同的精益化管理目标，不断为西北维修基地精益之路贡献力量。