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润滑油在设备使用中的质量管理

来源:    发布时间:2017-12-29 10:43     浏览次数:

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一、润滑油老化变质的原因:

 

1、水和空气能使油品氧化,在使用过程中受温度、压力的影响使氧化速度加快,油品被氧化后,产生有机酸和沉淀物。活性金属的存在,能加速氧化。

 

2、润滑油中添加剂的消耗、分解,使油品质量下降。使用温度和混入介质(如水、燃料油、乳化液等)能促使添加剂消耗,分解速度加快。混入水、杂质等有害成分,是油品变质的直接原因’,不仅分解添加剂,还能破坏润滑状况,引起磨损等。

 

3、不适当的混油,也能使油品变质。

 

4、电场也能加速油品老化。

 

设备润滑

 

设备润滑

 

二、润滑油质量管理:

 

1、控制油温。为了防止油温过高,应把油温控制在工作温度的最低点。有润滑油冷却器的系统,应经常注意调节冷却水,没有冷却器的系统,也应注意油箱的散热。

 

2、防止水、气、尘杂等有害物质混入润滑系统。润滑系统应切实做到防止水、气、尘杂等有害物质的漏入。应设法禁止漏入乳化液、燃料油、尘杂等。如果油中已混人空气和水,应注意及时排放。尘杂混入,应注意及时过滤。

 

3、加强润滑管理,采取防劣化措施。润滑油的管理,要有专人负责。未经主管工程师批准或未经混用试验,不得随便混油。润滑系统要保持清洁密闭。油箱内壁不能涂油漆,也不能用铅、铜或红铅等油溶性物质做密封材料。换新油时,油箱、管线及润滑部位一定要冲洗干净,防止旧油中残留下来的变质组分污染新油。润滑系统要配备净油设备。油品在使用过程中要注意质量跟踪,发现问题,及时采取措施。

 

三、润滑脂在设备使用中的管理

 

1、润滑脂类型及使用温度范围:不同类型基础油制成的润滑脂使用温度范围如下:

 

基础油类别使用温度范围/℃

 

石油润滑油-60~150

 

双酯-60~150

 

新戊基多元醇酯-50~180

 

硅油-70~150(200,250)

 

聚烯烃油-70~250

 

氟油氟醚-40~200(250,350)

 

2、TPM培训公司总结:润滑脂在轴承中的填充量多少为适宜:润滑脂的填充量对轴承运转和润滑脂的消耗量影响很大。轴承中填充过量的润滑脂会使轴承摩擦转矩增大,引起轴承温升过高,并导致润滑脂的漏失。反之,填充量不足或过少可能会发生轴承干摩擦而损坏轴承。

 

润滑脂填充量与轴承温升示意图如图3—1所示。

 

填充过量的脂还会造成多余的润滑脂从润滑部件漏失,给机械运转带来不良的影响。润滑脂的适宜填充量有多种不同的经验公式计算。

 

一般讲,对密封轴承,润滑脂的填充量以轴承内部空腔的1/3~2/3为宜。当轴承中填满润滑脂时温度升高。

 

3、润滑脂在使用中补充和更换的有关规定:润滑脂在使用中会发生氧化变质,基础油减少,有时因混入外界杂质更加劣化而失去润滑作用,或在工作过程中逐渐消耗。因此,必须定期补充和更换润滑脂,以满足部件的润滑要求。

 

轴承再润滑的周期依轴承大小、相对运动速度、负荷、操作温度以及轴承的密封效果等因素而异。各轴承制造厂大都以dn值为计算标准。为方便起见,也有列出再润滑周期表的。

 

对于单列滚球轴承,在中等径向负荷和温度65℃以下,每天工作8小时。


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