柴油发电机使用久了，避免不了会在各个部件产生磨损。而对于发电机水箱来说，水箱内的水垢不仅影响的发电机散热效果，而且会减少柴油机的使用寿命，所以，TPM培训老师建议用户应及时清除柴油机水箱内的水垢，以备我们长久的使用。

发电机润滑

　　一、清除柴油发电机水箱内水垢的具体操作方法是：

首先用30公斤水，2.5公斤苛性钠，0.6公斤煤油配成清洗液，倒入水箱中。然后启动柴油机，中速运行10分钟左右后熄火。待10至12小时后再重新启动柴油机，中速运转10分钟左右熄火，放出清洁液。加入清洁的冷却水后起动柴油机，中速运行自行清洁。如此反复2至3次，即可将水垢彻底清除干净。

　　二、薄膜电池能把“窗户变成一台发电机”

　　新型的“薄膜”太阳能电池由挪威一家公司设计，原材料来自莱斯特大学科研人员合成的一种金属纳米粒子。这些直径10纳米左右的金属粒子，被嵌入排列在透明化合物的矩阵中。把它们“贴”在玻璃门窗、透明屋顶及外墙的表面，感觉像装上了浅淡的有色玻璃。

　　据莱斯特大学教授克里斯宾斯介绍：这种薄膜非常薄，能把“窗户变成一台发电机”。它们可以贴，亦可以在制造过程中直接加到玻璃或其他建筑材料中。即使大面积铺设，也比传统太阳能装置的投资要节省许多，甚至还能加在汽车顶棚上为电池充电。但如果依靠它来驱动汽车，速度跟手推车差不多。

　　目前，小块的电池片已经成型，下一步研发的目标是系统化完善该技术，让电池达到20%或更高的效率。

　　三、柴油发电机组的润滑

　　1、发电机由水轮机、汽轮机、柴油机或其它动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。发电机在工农业生产，国防，科技及日常生活中有广泛的用途。发电机通常分为火力发电机组与水力发电机组两大类。

　   2、柴油发电机组的润滑：柴油机发电机组的泵动机是柴油机，其润滑系统和内燃机润滑系统相同，一般大功率中速柴油机采用压力循环润滑，分为湿式和干式油底壳润滑系统，大部分机型的气缸套采用注油润滑。

　　3、燃气轮机及蒸汽轮机发电机的润滑特点：汽轮发电机的主轴滑动轴承，对润滑的要求较多，特点是一些大型发动机，轴颈可达Φ600mm以上，轴的圆周速度有时可超过100m/s，通常采用动压或静压滑动轴承，具有专门的供油系统循环供应润滑油，其齿轮减速箱、调速机励磁机等可用循环供油或油浴润滑方式供油。

　　燃气轮机的润滑比一般蒸汽轮机要苛刻得多，特点是中小型燃气发电机油温较高，常需使用航空用合成油或磷酸酯型耐燃性气轮机油润滑。