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液压系统油温过高原因和消除方法

来源/作者:网络(如侵权,联系删除)     发布时间:2017-03-25 22:28     浏览次数:

  一个完整的液压系统由五个部分组成,即能源装置、执行装置、控制调节装置、辅助装置、液体介质。液压由于其传递动力大,易于传递及配置等特点,在工业、民用行业应用广泛。液压系统的执行元件(液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能,从而获得需要的直线往复运动或回转运动。液压系统的能源装置(液压泵)的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能。
 

液压系统
液压系统

  

  一、液压系统的故障现象及原因。

  

  1.设定压力过高。

  

  2.溢流阀、卸荷阀、压力继电器等卸荷回路的元件工作不良。

  

  3.卸荷回路的元件调定值不适当,卸压时间短。

  

  4.阀的漏损大,卸荷时间短。

  

  5.高压小流量、低压大流量时不要由溢流阀溢流。

  

  6.因粘度低或泵有故障,增大了泵的内泄漏量,使泵壳温度升高。

  

  7.油箱内油量不足。

  

  8.油箱结构不合理。

  

  9.蓄能器容量不足或有故障。

  

  10.需要安装冷却器,冷却器容量不足,冷却器有故障,进水阀门工作不良,水量不足,油温自动调节装置有故障。

  

  11.溢流阀遥控口节流过量,卸荷的剩余压力高。

  

  12.管路的阻力大。

  

  13.附近热源影响,辐射热大。

  

  二、对应的点检系统故障解决方法。

  

  1.适当调整压力。

  

  2.改正各元件工作不正常状况。

  

  3.重新调定,延长卸压时间。

  

  4.修理漏损大的阀,考虑不采用大规格阀。

  

  5.变更回路,采用卸荷阀、变量泵。

  

  6.换油、修理、更换液压泵。

  

  7.加油,加大油箱。

  

  8.改进结构,使油箱周围温升均匀。

  

  9.换大蓄能器,修理蓄能器。

  

  10.安装冷却器,加大冷却器,修理冷却器的故障,修理阀门,增加水量,修理调温装置。

  

  11.进行适当调整。

  

  12.采用适当的管径。

  

  13.采用隔热材料反射板或变更布置场所;设置通风、冷却装置等,选用合适的工作油液。

  

  TPM咨询公司总结:液压系统是需要小心爱护的,员工需要了解液压系统的每一个小细节,这样才能熟悉系统故障的原因并找到解决办法。




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