精益生产咨询公司语改革开放以来，我国的现代化建设取得了巨大成就，伴随着经济高速发展的步伐，工程机械制造行业在这段时期内也得以快速发展，国内涌现出了一大批优秀的工程机械企业，如三一重工、徐工机械、中联重科、柳工机械、山河智能等。

　　然而，随着全球经济发展的放缓，我国经济发展也相应放慢了脚步。近年来，工程机械制造企业正在面对前所未有的困境，市场需求量大幅萎缩，生产订单大量减少，企业之间的恶性竞争也随之进一步加剧。面对全球经济复苏前景仍然暗淡的挑战，为确保能在激烈的市场竞争中胜出，工程机械制造企业加强生产成本管控势在必行。生产同等类型的产品，企业的生产成本越低，也就意味着其产品在同等价位下利润空间也就越大，无疑在市场竞争中将更具备优势。为此，工程机械制造企业必须改变在高速发展时期未暴露出矛盾的高成本、低盈利的粗放式生产成本管理模式，加强生产管理人员的在制造产品过程中的成本控制意识，并建立一套适合企业自身特点的生产成本管控体系。

　　精益生产

　　1 工程机械制造企业的库存问题

　　1.1 企业外部供应链库存管理问题

　　1.1.1 供应链库存管理合作模式不合理

　　供应链上企业之间的业务模式、合作关系没有体现战略性。在企业供应网络中，部分工程机械制造核心企业在合作过程中往往追求单一经济指标，目标狭隘，忽视企业长远发展战略。在配件供应商选择上往往以价格为唯一的决策因素，根据供应市场随便更换供应商，相应的供应商对制造商的忠诚度也就降低了，造成合作双方只追求短期利益、表面利益。现在工程机械制造企业都是自己管理库存，供应商只能得到粗略的月需求预测，紧急订货信息，双方没有就联合补货策略进行战略研究。一些关键的信息由于企业自身利益的考虑不能实现共享，造成物流不畅，库存过高，压力过大。另外，虽然我国大型工程机械制造各核心企业在全国有自己的销售网络，在每个区域有自己的销售分公司或经销商，但其销售分公司或经销商基于自身利益的考虑，对其实际销售信息进行粉饰，从而造成工程机械制造企业对市场实际需求反应不及时，以致造成工程机械成品库存结构不合理，库存积压增加。

　　供应链成员相互积压现象严重。在工程机械供应链中，上下游节点相互挤压，强势节点挤压弱势节点，同类节点相互挤压现象严重。在合作中都设法提高价格，降低自身成本同时转移风险，最终形成了利润和生存空间的相互挤压。合作关系恶劣致使成员之间产生信任危机，上下游节点之间互不信任。同时又没有规范的信任机制来约束供应链上的企业按照标准去提供信息，协助相邻企业完成物流衔接，最终制造企业也成了这种信任危机的受害者。

　　1.1.2 供应商的评价与选择方法不合理

　　工程机械制造企业在供应商评价、选择过程中，为求得局部利益放弃整体利益。在供应商选择中单纯的以价格为标准，个人感情因素为决策依据，没有充分考虑供应商的产品质量、供应能力、供货周期、创新能力、营运能力、企业信誉等因素。同样也没有充分考虑企业的发展战略及供应网组织战略。供应商选择环节失误导致工程机械制造企业供应商供货能力参差不齐，造成部分部件质量缺陷多，采购周期长，零件配套困难，同一零件多图号现象严重。加上企业自身物流运作水平有限导致目前零配件库存压力过大。

　　1.1.3 我国各工程机械产业基地缺少配套企业，采购链过长

　　我国各工程机械产业机械基地，一个明显不足就是配套市场发育不良，产业链条拉得不紧，缺环现象严重。除少数企业外，工程机械企业一般规模都不大，但不论企业规模大小、能力强弱都争着上主机产品，对配件生产不感兴趣。由于缺少合适的配套厂家，各工程机械制造企业为了解决本地配套能力不足的矛盾，其零部件不得不实行全球采购，导致采购周期过长，采购成本过高，库存过大。从而摊薄企业利润，削弱了企业竞争力。

　　1.2 工程机械企业内部库存管理问题

　　1.2.1 企业各职能部门本位主义严重，缺乏一体化思想

　　企业内部各部门职能不同，相应的对存货要求也不同，在决策过程中所考虑的角度也各有迥异。一般来看，研究设计部门更迫求产品种类的多样化，缺乏模块设计理念，从而造成原材料、零配件的库存增加；生产部门希望品种单一，大批量生产，减少切换时间，提高生产效率，操作简单化；销售部门则希望产品多样，有利于开拓市场；采购部门希望大批量定货有利于价格谈判、降低采购成本、业务简单化；而物流部门则更希望小批量、多频次到货，这样可以减少库存，降低管理难度。正是由于这种局部利益观念便形成了与库存管理思想相悖的决策，从而导致库存问题难以解决。

　　1.2.2 企业内部不合理的绩效评价和激励机制导致库存增大

　　绩效评价和企业激励机制是企业运作的指挥棒，一定程度上左右着各职能部门的工作方向，决策重点。而在目前情祝下，企业内部大多数的考核标准都是以单个部门为依据的，缺乏过程控制的指标。绩效评价机制对企业库存控制的影响作用较为隐蔽，但应给予足够的重视。企业中典型的一种现象可以充分说明这个问题。例如，企业规定生产部门如果是没有按计划完成生产量则会受到惩罚，为了避免惩罚风险，生产部门会争取超产。于是向仓库申请提料，导致采购部门申请采购大量物料存储备用。结果，企业库存水平自然提高，物流周转减慢，库存量增大。这一现象都是由于各部门为了自己在考核时得到更高的评估或者更少的责罚而夸大采购提前期，夸大生产需求，增大采购量。企业这种混乱的行为本质上是因为企业在物流管理上存在问题，但最重要的是绩效评价和激励机制引发了这种问题。

　　1.2.3 库存控制技术落后

　　传统管理模式主要是以单一企业为对象的企业运作管理，库存控制的主要目的也是针对单一企业的库存进行分类管理，确定订货点及订货量，确保企业个体的库存总成本最少。但相对于供应链管理而言这种单一企业库存控制的方法显然是不够的，这使得市场反应和企业间协作的程度普遍偏低，方法的实施又需要依靠大量的历史数据和经验进行预测分析，信息获取时间长且不够准确的问题较为严重，一旦市场发生突变或预测偏差，对企业经营的影响可能是致命的。所以企业应采用较为先进的库存控制技术来更好地管理企业的库存。

　　2 工程机械制造企业库存管理对策分析

　　2.1 针对工程机械企业外部库存管理对策

　　2.1.1 与供应商、经销商建立战略伙伴关系

　　在当前激烈的市场竞争环境下，企业的竞争已不再是单个企业之间的竞争，而是各企业所在供应链之间的竞争。所以供应链中的企业成员应建立良好的合作伙伴关系来实现供应链的最大整体效益。工程机械制造核心企业在机械产品供应链中发挥着产品、信息集成的作用，所以应以供应链核心企业的身份与其供应链上下游企业建立战略伙伴关系。以提高整个供应链的竞争力为目标，建立合理的合作机制、评价机制、分配机制来确保战略性的合作。同时在合作战略建立的过程中建立良好的信任机制。通过与供应商协作，可以做出仔细的交货安排与供应商之间的专门库存协议，减少零部件库存，消除采购中的浪费。建立与供应商、经销商的战略伙伴关系还有利于促进产品快速流通，降低产品库存量，避免库存浪费和资金战占压，对于库存控制的优化具有长远意义。

　　2.1.2 构建科学合理的供应网络

　　合理的供应网络是确保物流高效运作，库存降低的首要环节。所以工程机械制造企业必须重新审视自己的供应网络，结合自身发展战略进行规划，在网络建立之初就融入库存控制思想，不但考虑零部件价格也要考虑运输、库存、搬运等物流成本及供应商选择标准。工程机械零配件品种多，标准小件多，整合潜力大，所以工程机械制造企业应该适当整合现有供应商，规范供应网络，为后期的库存控制打下良好的基础。

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