班组建设是提升素质，把班组改善创新活动作为职工实现自身价值的重要舞台。合肥客运段班组建设推进会现场，在观摩合京车队特二组出勤会展示后，汉通车队队长周义赞不绝口。今年以来，该段按照上海铁路局要求，结合自身特点，以规范班组管理为手段，以推行班组标准化作业为突破口，把班组建设工作不断引向深入，提升班组和职工的服务质量。
　　打基础规范班组建设机制
　　“注重班组建设的顶层设计，做实做细班组建设基础性工作。”3月份，段长胡传云在全局客运段班组建设交流会上开宗明义。
　　年初，针对班组长作用不明显、考核考评不够真实等班组建设中存在的突出问题，该段先后多次召开座谈会，分层分类听取意见建议，对班组建设进行把脉问诊，理清班组建设的基本思路。通过“摸情况、找短板”，从班组设置的源头入手，按自然班组、分布点对全段180个班组进行了合理调整，并研究制定了《合肥客运段班组建设实施细则》、《合肥客运段班组长管理办法》等6个班组建设管理文件。同时，对班组趟学习、班组考勤、班组考核等8项基本制度进行了细化。“过去制度过于笼统，可操作性不强。”合京车队指导车长夏梅说，制度细化后，我们能够有章可循，班组建设的常态化和规范化运作有了可靠保证。
　　为减轻班组的负担，提高管理效率，该段按照“必须、实用、精简”的原则，及时清理并精简班组台账。“现在带上车台账只有《客运记录》和《电报》，较过去轻松许多。”动车队列车长陶思嘉说。
　　立标准提高班组管理和6S咨询管理水平

　　“有了这么细致的标准要求，对我们列车长来说，就是有了‘指南针’！”列车长刘婷婷说。该段根据既有车、高铁动车和地勤三类班组，分别创建标准化班组考评标准，实现不同工种不同标准，克服以前一把尺子量到底问题。
　　该段根据路局颁发新的作业标准，组织乘务科对全段13个工种、21个岗位的作业指导书进行全面重新修订，并配备到车底和每个岗位。针对高铁动车组实际，将作业指导书制作成卡片，发放到每位乘务员，为现场职工标准化作业提供了依据。在细化标准基础上，为实现现场作业达标、基本过程受控，台账资料规范，通过举办5期班组建设专题培训班，对全体管理干部和班组长培训。翻开芜京车队一本职工学习记录本，上面记录着每趟开展业务学习、政治学习的时间和内容，以及讨论发言情况。“每月必须对职工学习记录本，进行一次批阅。”指导车长王晓言介绍说，各类班组台账填记都有统一标准，每月、每季需要开展的工作也有流程图，一目了然。
　　“避免‘穿新鞋走老路’，坚决不搞排排队、吃果果。”在现场会经验交流发言时，汉通车队队长周义说，车队月度专项检查中严格对标问责，动真碰硬，极大地促进了班组和职工对标准的敬畏感养成。（文章来源：郭登广）