新益为5S咨询公司概述：不同企业产品作业运作机制类型不同，企业设备的“TPM管理维修策略”也不同。不同的企业，其产品作业的运作机制类型的不同，企业在实施设备检修时所采用到的“TPM管理维修策略”也不同。下面，试从各类企业产品作业线的停机时间和设备停产检修的情况，来看分别选用的“TPM管理维修策略”。

TPM管理维修策略

1、具有“系统停机时间”的企业

如一些地区能源供应有临时停电、停水等的情况时，企业可以采用“机会维修”的方法。这里，所谓的“机会维修”是指:在适当的时候，进行适当的维修，使设备处于作业状态并保持连续生产的话，或许能避免在产品作业中造成的不必要的损失，这种不必要的损失称“机会损失”。利用社会停电、停水等“机会损失”的时段，来实施设备检修称之为“机会维修”。

2、具有“单班作业或两班作业”的企业

如一些机械行业、中小型企业仅开一个班或两个班的情况时，可以利用“空班”来实施设备检修。当然，设备检修人员也不要长期成为上夜班的“黑人”，企业应该适当地调整，产品作业的“生产操作方”和设备系统的“检修方”可以互相倒班，大家分别上一些夜班。

3、具有“计划检修时间”的企业

一些大型、长流程、连续作业的企业。如钢铁、化工等联合企业的特点，就是从原料投入开始到成品产出为止的物流，必须保持平衡，产品作业线设备的最薄弱环节就是整个产品作业线的能力，其各个组成部分之间的配合会影响总体产品作业线设备效能的发挥，而且运行中的产品作业设备无法停机以排除小的故障隐患，产品作业线设备的局部停机会导致全部产品作业线的停产。

在这样的连续作业线上，如冶金企业的炼钢、炼铁各个分厂，以独立的计划为依据，各方都有联系，要是随意停机实施本系统维修工程的话，企业的总体产品作业计划就被打乱了，能源平衡也带来了极大影响，会发生铁水不足，钢坯不足，严重造成“机会损失”，进而使热线连续作业效率恶化，燃料消费增大。

钢铁装备越是大型化，类似这种机会损失也会越大、另方面，这么巨大的冶金设备，在不能实施“整体备机”和“离线检修”的情况下，则必须组织有效的“点检停产检修制”，来确保企业整体目标的实现。

4、当今一些必须具有分秒必争“确保作业时间”的团队

以F1赛车为侧进行说明。参加FI项目比赛的赛车，他们的作业时间是刻也不准体的，是不能改变的，而且还要确保正点准时，越快越好。这样场合则只能采取“不坏不能，出了常血抢修”的“策略，事先做好充分准备，就“等待”在机旁，随叫明到，全力以赴地抢修。当F赛车在赛程中，在围绕着车道绕圈比赛中，当车况发现故的抢修记录。

5、力争降低企业产品作业线“停产时间”的“TPM管理维修策略”

在社会主义市场经济的环境下，企业要确保产品的订单或合同的顺利完成，其关键上是要确保产品作业的时间，或换种说法，就是要尽量减少产品作业线的“停产点购。因此，在实施设备维修时，如何按要求的检修时间来实施，尽量减少作业设备的房产时间，是很重要的一个“TPM管理维修策略”。

（1）要搞清楚检修项目的全程时间，这是指在当前停产后预计或实测的数值。

（2）分析确定全程时间中“不需要停产后做”和“必须在停产后做”的内容。

（3）将全程时间中“不需要停产后做”的内容，必须列人“停产前”来完成。

（4）明确并精简压缩“必须在停产后做”的内容。

（5）明确并精简压缩“不需要停产后做”的内容。

（6）检修项目，经改善后优化的过程并使之“停产检修”规范化和标准化。

6、在产品作业时间必须实施的“TPM管理维修策略”

企业设备管家体系中的“操作方”和“点检方”，可以采取如下的对策：

（1）产品作业和设备管家之间要经营沟通，一且停产了，要以“机会维修”为取则，开限全面、全方位的维修，达到减少分别“停产”的时间，实施同步维修策路。

“机会维修”是指：如果在适当的时候，进行恰当的维修，使设备处于作业状态并保持连续作业，能避免在产品作业中造成的不必要的损失，这种不必要的损失，称之为“机会损失”。利用社会停电、停水等“机会损失”的时段，来减少机会损失，实施设备检修，称之为“机会维修”。

（2）平时要强化隐患记录，一旦停产时，用银行“零存整取”的方法，开展全面、全方位的维修。

（3）切实抓好设备的动态分析管理和设备技术状态的诊断及“集中处理”相结合的模式，也可采用“整体更换”的策略。