精益生产方式——丰田精益生产方式，一种先进卓越的企业管理方式
　　精益生产是日本丰田汽车公司的丰田英二和大野耐一先生结合20多年得研究得出的一种管理工具，日本企业依靠这种中管理工具，成为了世界汽车企业大国。从而使世界工业进入精益生产时代，跨入了又一次的企业管理里革命
　　近些年来，精益生产方式已被运用到一切经营领域，引起全世界的瞩目，被称之为“改变世界的机器”。丰田汽车的生产方式，是一种独特的生产方式，简单地讲，就是以“彻底杜绝浪费”的思想为基础，追求制造汽车的合理性而产生的生产方式。
　　丰田公司的创始人，丰田喜一郎曾说：“象汽车生产这种综合性工业，最好把每个必要的零件非常准时地集中到装配线上”，如果把它应用到实际的生产现场，就是“对想要的东西，在必要的时候，领取必要的数量”。这就是如今在丰田公司各厂中采用的生产方式，即所谓“丰田精益生产方式”的精髓。“丰田精益生产方式”基于“非常准时”的思想，追求生产合理化，利用“传票卡”的情报传送工具推行一种独具体系的生产管理方式。所谓“非常准时”，就是“把必要的东西，在必要的时候，能准备好必要的数量”的状态。为了创造出这样一种状态，丰田公司最大限度地削减过剩设备和中间库存，极力节省劳动力，设法降低成本。为了把连续的各工序用这种管理方式统一起来，大野耐一从１９４７年起，按自己设计的必要条件，分阶段地进行试验，逐步形成了一套完整的体系。
　　历史的做法通常是“后一道工序领取订货的方式“。后一道工序向前一道工序订货时的传送工具是“传票卡”。在传票卡上写有订货品名和数量、交货日期，交货方式等注意事项，传票卡是谁都能看得见的大型的东西，安置在生产现场谁都能看得到的地方。根据“传票卡”，就能防止最令人担心的过量生产而造成的浪费。由于在必要的时间能得到必要的数量，所以供储备的中间仓库在１９４９年就被丰田废除了。运用“传票卡”的前提条件，是确定一些规则。若能正确遵守这些规则，“传票卡”就能成为一个有效的武器。但若错误地使用它，“传票卡”就将转化为一个凶器。运用“传票卡”的前提条件：
　　（一）不向下一道工序送次品。这一点即所谓的质量保证。就全部产品来说，各工序（车间）要对本工序的产品负责，对下一道工序不送次品。这样也就确保了丰田产品的质量，唯有严格遵守这一规则，才能进行“丰田精益生产方式的有效率的工作。
　　（二）下道工序到上道工序去领取零部件。
　　（三）上道工序只生产下道工序所领取的数量。特别是第三条措施要求每个环节务必严格遵守下列规定：
　　1．禁止不带卡片来领取零部件。
　　2．禁止领取超过卡片规定的零部件数量。
　　3．部件上必须付有卡片。
　　（四）根据“传票卡”进行有目的的微小的调整。
　　（五）要使生产工序稳定化、合理化。
　　值得提醒的是，若想采取“丰田精益生产方式”，重要的是必须整顿“质量管理体制”，而机器自动化，则是作为质量保证的一种手段，也就是说丰田精益生产方式是把使用“传票卡”和“自动化的机器”这二者结合起来才能成立。所谓自动化的机器，就是安有能判断事故、自动停车的装置，例如在汽车装配流水线上，安装数台流水线自动检测机，能测定所有被加工的产品的尺寸、形状等，把取得的这些资料数据，立即用电子计算机进行处理，从而对作业人员提供准确的情报。同时对于加工机械，能自动送出修正误差的指令，具有把产品质量保持在最高水平的机能。
　　另外，丰田以合理化生产为目标，积极开展降低成本的活动。丰田还积极培养人才，使人尽其才。丰田汽车公司的企业内部教育，有通过工作来提高业务能力的教育（DJT），有业余教育（OFFJT），还有发挥员工个人上进心（自我启发）的教育。从这三种不同角度，通过各种不同形式形成了一套完整的教育制度。
　　丰田精益生产方式－－精益生产方式是竞争的产物，是为了适应市场需要而创造出来的。它以最大限度地满足市场多元化的需要为宗旨，以最短的产品开发周期向社会提供高质量的产品；最大限度地降低成本，以最低的消耗和价格，向市场投放最有竞争力的产品；它充分调动人的积极性和主动性，对职工进行多技能培训，实行多机操作，多工序管理；以最少的人干最多的活，以最小的投入达到最大的产出。它追求工作的尽善尽美，以无废品、零库存、低成本、多品种为追求的目标，消除影响工作的松弛点，以最佳的工作环境、最佳的工作条件、最佳的工作态度，从事精益生产。