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大前研一:实际上丰田的精益生产在日本也遭受了一些负面的质疑。丰田在全世界有52个工厂,他们把自己所有的工厂全部考察了一遍之后才讨论出了他们的精益生产管理方式,简言之就是一个工厂固定生产一类部件。但今年发生的大地震就对它这种方式的精益生产提出了疑问,只要一个地方发生了灾害就会牵连其他地区,因为差一个地方生产的部件,一部车都无法出厂。在今年的泰国洪水灾害中,丰田也遇到了同样的问题。所以,我认为以前可能是丰田的运气比较好,大灾害和意外事故没有出现,让人们以为它这种“全球化整车制造和零部件供应”的模式是值得推崇的。但通过这两次事故,人们发现它的可靠性并不高。我想丰田至少应该保证有两个地方生产同一样部件才会保险。
不管一个企业做得多么成功,都有它偶然的因素,或者说是时运造就的“天时地利人和”。但大家一定要记住,现在我们进入了一个变化特别激烈和迅速的时代,我提出“产业的突然性”的概念,就是说你根本无法预料五年之后世界会怎样变化。不管你的企业经营得多么大、多么成功,你最少应该按五年一个阶段,来从零开始考虑和规划你的企业应该怎样生存和发展。甚至还有一种说法说五年都太长了,应该用两年或三年为一个界限来把企业“归零”,看它该怎么发展。只有这样做,才能应对发展如此激烈的时代突变。
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