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【TPM管理】“木巴公路”上的“全国工人先锋号

来源/作者:网络(如侵权,联系删除)     发布时间:2011-12-03 10:52     浏览次数:

       养护“木巴公路”西端133公里公路任务的是新疆昌吉公路管理局木垒分局大石头养护站的13名职工。

  昌吉公路管理局副局长候明龙介绍说,大石头养护站几十年如一日默默无闻的艰守在天山深处的茫茫戈壁上,不但保障了这条“经济大动脉”畅通,而且把养护站建成了全国一流的养护站,先后获得了“安全生产先进养护站”、“文明单位”、“卫生红旗单位”、“民族团结先进集体”、“自治区级模范职工小家”、“全国工人先锋号”等殊荣。

  为了采访这个先进班组的感人事迹,11月19日早上,记者从乌鲁木齐出发,途经吐乌大高速公路和省道303线,经过6个多小时的长途跋涉,终于到了设在木垒县城的昌吉公路管理局木垒分局。

  从木垒分局到大石头养护站还有80多公里,一路上,带记者前去采访的木垒分局局长陈宝军说,大石头养护站设在“木巴公路”中部的木垒县大石头乡,由于这里地处天山深处,沿途荒无人烟,冬天暴风雪频繁,夏天东天山洪水频发,条件十分艰苦,是个道道地地“兔子不拉屎”的地方。几年前,就连大石头乡政府都搬迁到环境好的地方去了,这里只留下几十户哈萨克族牧民。

  陈宝军自豪的说,别看大石头养护站地处偏僻,但养护站实行的管理模式竟然是全国最先进的(TPM)管理模式。

  陈宝军介绍说,从2008年开始,养护站就全面实施了“公路养护文明示范点”的创建工作,组织全站职工进行了二次“文化理念体系内容全面生产维护(TPM)管理模式”的培训导入学习和(TPM)管理知识的答题测试。并为每位职工制作了宣传卡片,使职工随时随地都可以观看养护站组织文化活动的内容,便于加深理解和认同,通过各种方式对组织文化建设的培训导入,使养护站职工对(TPM)管理模式得到适宜,通过几年的运行,现在养护站的正规化管理走到了全国的前列。

  汽车行走了一个多小时终于到了大石头养护站。

  远远看去,大石头养护站的白色小二楼在夕阳下显得格外漂亮,楼顶上“大石通天山,路石铸精彩”十个大字显得更加醒目。

  “公路人站着是一座桥、躺着是一条路”、“车到大石必有路”的一块块宣传标语,述说着大石头养护职工吃苦耐劳,甘于奉献的决心和信心。

  养护站门口“守望者”的石雕与对面山体上“风雪无阻”四个大字遥相呼应,表达着大石头养护站职工做为该路段防雪抢险保畅通的“守望者”,正奋力开创着大石头养护站新的明天。

  大石头养护站站长吴小虎是个黑脸汉子,他伸出了那双长满了老茧的双手想和大家握手但又感到不好意思。

  “从‘小白脸’带‘大黑脸’,用不了半年时间。”吴小虎笑着说,站上的年轻职工刚从学校毕业分配来时,个个都是“小白脸”,用不了多长时间就和我一样成了“大黑脸”。主要是由于这里的紫外线强,夏天烈日暴晒,冬天寒风凛冽,对脸上的皮肤损伤十分严重。

  “铁锹、扫把、十字镐,上路全靠拖拉机。”今年54岁的职工李以明回忆,过去养护设备十分落后,职工的工作量非常大,非常辛苦。现在养护站上下班有了带空调的接送车,生产设备也更新得非常快,现在站上配备了装载机、推土机、平地机、抛雪车等先进的大型机械设备,可以说是“鸟枪换炮”了。

  “远看是要饭的,近看是养路段的。”李以明笑着说,这是过去老百姓对养路工的评价。现在的养路职工全部穿上了橘红色的养护服,职工实行了多劳多得的计量考核工资,同时还发放了“阳光工资”,可以说,待遇一天比一天好了。

  “有女不嫁养路郎,一年四季守空房。”李以明接着说,站上大部分职工的家在400公里以外的昌吉市,离家太远了,长年累月回不了家,照顾不了老人,关心不了妻子,培养不了孩子,欠家里人的太多太多,这就是我们养路工的苦衷。

  去年,自治区交通工会主席库尔班·沙吾提在大石头养护站检查工作时,看到这里条件这么艰苦后感慨的说,“大家只要坚守在这里就是奉献。”

  记者在采访中了解到,大石头养护站全力支持和鼓励职工自学机械原理知识,搞技术小革新,职工马雷等几位青年团员在木垒分局的支持与带动下,在小四轮拖拉机机头前改造加装小型推土机刀片,用于清理涵洞淤泥,每小时能清除淤泥10立方米,相当于人工每小时工作量的3倍,减轻了职工的劳动强度,提高了生产效率,受到了上级的好评,养护站有90%的职工成了全局公认的“岗位能手。”

  “在这里工作最头疼的是冬天的冰雪灾害和夏天的洪水袭击,遇到灾情,我们养路职工不但几天几夜休息不了,而且还非常危险。”职工李建军说,“今年入冬的第一场大雪给我们来了个‘下马威’,养护站管养的省道303线k289—k315路段风吹积雪和雪阻一米多高,为了保证公路畅通,行车安全,职工积极行动,全力抢险,通过两天一夜的奋战,交通终于被打通。”

  据不完全统计,近三年来,共组织了30多次这样大的雪阻抢险,救援被困辆车3900余辆、被困人员12700余人次。路面撒盐900余吨,除雪456.71万立方米,及时疏通道路,确保公路的畅通。

  今年夏天,木垒县大石头乡一带遭遇特大洪水袭击,造成S303线K316—K327路段有6处涵洞、路面沥青层及路肩底部被水掏空、路面出现坍塌,交通中断。

  灾情发生后,养护站全体职工积极响应木垒县委政府抢险救灾工作安排,连续两天两夜奋战在防洪抢险工作第一线,终于疏通道路,救助过往客货车1200余辆。

  职工王强告诉记者说,每年这个路段发生这样的洪灾不下几十次,每次都是养路工冲锋在前排除险情,工作量相比其他单位大几倍,但没有一个职工叫苦喊累的。

  “在少数民族地方工作,搞好民族团结工作是大事。”站长吴小虎介绍说,大石头村村民胡玛尔是大石头养护站的扶贫帮困人员,自2008年以来,养护站职工了解到他家居住的房屋低矮破旧,连个像样的家具都没有……从那时起,养护站的职工们就开始不断地对他家进行帮扶,先是送米、送油,随后为了彻底改善他家的生活状况,安排他在养护站看守站区打扫庭院积雪和环境卫生,每月给他发放700元的补助。现在,胡玛尔家里条件有了很大改善,孩子有了良好的生活学习环境,自己也有了一份稳定的收入。

  胡玛尔见到记者高兴的说,“在养护站全体职工的帮助下,现在我的日子好过了,今后我要尽自己最大的努力干好工作,更要力所能及的去帮助遇到困难的人,来回报关心和帮助过我的人。”

  木垒分局党支部书记刘磊介绍说,为了把大石头养护站建设成公路文化示范点,按照公路系统“五小建家”标准,为大石头养护新建了标准化职工书屋1个,配置电脑。目前,通过出资购买、上级捐赠和职工捐赠捐献等方式,现已收藏图书近万本。现在职工书屋的书籍种类多样,内容丰富,满足了职工日常学习要求。同时,职工书屋安排人负责管理,每周定期对职工开放,为职工提供了一个舒适的学习环境。


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