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夕阳红班组建设

来源/作者:网络(如侵权,联系删除)     发布时间:2012-01-29 10:16     浏览次数:

  夕阳红班组是重庆维修基地设备设施管理的机库管理班组,现有成员8人,班组平均年龄54岁,是一个名符其实的“老年”班组。然而,就是这样一个老年班组,不仅肩负着基地厂房设施管理、机库管理以及地面设备管理等一系列日常工作,而且,这样一群“老头子”们也能够如许多年轻人一般值夜班、熬通宵,浑然不觉自己的身体状况还允不允许他们继续这样做。现在,让我们走进这群“老顽固”,去亲身体验他们“夕阳无限好,宝刀永不老”的豪情壮志。
  游向荣,38岁,一个年富力强的“年轻人”。说他年轻,是因为他的年龄比这个班组的平均年龄都要小16岁,所以,他完全有这个资格被称为“年轻人”。然而,就是这样一个年轻人,竟然是这个“老年”班组的当家人。
  他曾这样感慨:“做他们的"当家人"可真不容易啊!”。如果说一年的差距意味着一条代沟的话,那么十六年的差距,对很多人来说就是一条不可逾越的横沟。可想而知,作为夕阳红班组的班组长,他所面对的问题是多么困难。
  面对这个难题,他给出了自己的答案:“管好这个班组,做好这个班组长,你必须要让别人"服"你,要用自己的实际行动来证明自己,否则,无论你有诸多本事,这个"家"也是当不好的”。
  2011年5月12日晚,机库一台HOBAT90-KVA中频电源突然发生故障,无法启动。同时,B-2612飞机又正在机库进行深度清洁工作,但因无法供电,清洁工作只能暂时停止。他得知这一情况后,顾不上生病的孩子,仅用了10分钟便从家中急忙赶到现场,认真查看中频电源的故障情况。他深知深度清洁工作的重要性,如无法修复的话,将严重影响B-2612号飞机的清洁工作,甚至影响后面几天在机库进行的飞机定检和清洁工作。通过翻资料、查线路、找原因,他想尽一切办法,终于发现是“A5C6”电路集成板出现了故障。他拆下电路板,凭着平时的学习和积累成功地修复电路板,终于使中频电源恢复了正常,保证了生产需要。故障排除了,此时,放松下来的他才想起给家里回个电话,想起了自己还在病中的孩子。
  不仅是一系列类似这样的事例,在平时的工作、学习当中,他时时刻刻高标准严格要求自己。通过不间断的努力,他已经是全国注册安全工程师、国航中级讲师、工商管理硕士;他还掌握了起重机、叉车等多项操作技能,并被聘为多项设备的操作教员。他用自己的实际行动证明了自己,折服了大家,名符其实的成为了这个特殊班组的“当家人”。
  一个良好的工作态度到底是怎样的?邹福云老师傅用这样的一句平淡的话,告诉大家他是怎么回答这个问题的。
  邹福云,一个57岁的老党员,一个拥有37年工龄的老资格,在这个班组算是比较特殊的存在。说他特殊,很大程度上来自于他的家庭。2011年1月27日,工程技术分公司党委副书记王维迪和党群工作部副部长王飞来到基地困难职工家里进行慰问,其中第二站就是邹福云老师傅。
  他有一个患有“类风湿”,卧床多年的妻子,平时家里一应大小事务都是由这位年近花甲的老师傅一手操办。当我们来到他家里的时候,虽然家里困难,但是屋子里的东西却井然有序,干净而又整洁。据了解他的人说,由于条件不允许,每天他都会亲自为妻子做物理治疗,遇到天好的时候,他还会背着妻子出去晒晒太阳。这么多年过去了,他对自己这种情况从来没有发过一句牢骚。
  他每天都陪在自己的妻子旁边,除非遇到特殊情况。2011年7月19日,一架B737-800飞机尾部操纵系统突然故障,需要拖进机库,并使用尾坞进行排故。此时,他刚下班回家,正准备给妻子做饭。然而,接到通知后,他没有犹豫,给妻子泡了碗面,就冲出门往基地赶去。到了基地,满头大汗的老邹看到飞机才正往机库里拖,紧张的他这才松了一口气。
  面对工作,面对生活,他这个“老疙瘩”遵守了自己“绝不掉链子”的诺言,也向大家展现了一个老机务人严谨、诚信、朴实的处世风采。
  2011年9月20日,这个在机务工作岗位上辛辛苦苦奋斗了39个年头的老师傅将在这一天光荣退休。然而,在他退休的前一天,虽然酷热的机坪温度高达50多度,虽然年轻职工不希望他在临退休的最后一天还这么辛苦,他依然故我走上机坪,逐个检查氮气瓶,默默的做着这些多年来一直重复的工作。有人曾去祝贺他光荣退休,但是这个倔强的老机务人却显得有些落寞,只是淡淡的说了一句:“有什么好祝贺的”,随后便转过头去继续着自己手里的活。
  “四十年了,当了一辈子的机务,突然什么都不做了,这心里肯定不好受。”班组其他的老师傅在说这句话的时候也是一脸的平淡,也许几年之后,他们也会有这样的一天,而现在,刘老师傅的心情似乎也就是那一天他们的真实感受吧。
  对夕阳红班组的那些老师傅们来说,几十年的工作经历让他们每个人都拥有一部属于自己的传奇。“夕阳”自然有其“无限好”的地方,但是对于这些在机务工作岗位上打拼了几十年的老机务人来说,“老骥伏枥,志在千里,烈士暮年,壮心不已”才是他们信奉的人生格言。
  他们走过了几十年慢慢长路,积淀了其他人所没有的认识和经验。正所谓“宝刀永不老”,当他们把这些经验形成了类似大门操作“功”、牵引杆剪切销检查“绝招”、氮气瓶检查“宝典”等等好的工作方法,并交给他们的继任者,那么,他们的精神,他们的人生价值观便一代代传承下来,成为了一笔永远不会“老去”的财富。(文章来源:中国民用航空网)


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